USA
USA
TELESKOPICKÉ MANIPULÁTORY PRO ARMÁDU, CIVILNÍ OCHRANU A NOUZOVÉ SITUACE
S hrdostí můžeme říci, že teleskopické manipulátory Dieci často používají civilní ochrana, ozbrojené síly, hasiči a záchranné týmy Formule 1. Tyto složky si vybírají naše vozidla z různých důvodů: všestrannost, spolehlivost a možnost přizpůsobení pomocí speciálního vybavení.
TELESKOPICKÉ MANIPULÁTORY PRO ARMÁDU, CIVILNÍ OCHRANU A NOUZOVÉ SITUACE
S hrdostí můžeme říci, že teleskopické manipulátory Dieci často používají civilní ochrana, ozbrojené síly, hasiči a záchranné týmy Formule 1. Tyto složky si vybírají naše vozidla z různých důvodů: všestrannost, spolehlivost a možnost přizpůsobení pomocí speciálního vybavení.
TELESKOPICKÉ MANIPULÁTORY PRO ARMÁDU, CIVILNÍ OCHRANU A NOUZOVÉ SITUACE
S hrdostí můžeme říci, že teleskopické manipulátory Dieci často používají civilní ochrana, ozbrojené síly, hasiči a záchranné týmy Formule 1. Tyto složky si vybírají naše vozidla z různých důvodů: všestrannost, spolehlivost a možnost přizpůsobení pomocí speciálního vybavení.
OBLASTI POUŽITÍ TELESKOPICKÝCH MANIPULÁTORŮ PRO ZÁSAHOVÉ SLOŽKY
CivilnÍ ochrana
Civilní ochrana je instituce, která nabývá po celém světě různých podob a jmen: ve Spojených státech je to Federal Emergency Management Agency, v Německu Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, ve Francii Sécurité Civile a tak dále… Všechny tyto organizace mají za úkol zabývat se na národní úrovni předpovídáním, prevencí, řízením a překonáváním katastrof a pohrom, ať už lidských nebo přírodních. Musí proto zasahovat v jakékoli mimořádné situaci, a to nejen v oblasti životního prostředí, jako jsou zemětřesení nebo záplavy, ale také zdravotní povahy, jako byla nedávná pandemie Covidu 19. Přestože se civilní ochrana snaží tyto situace předvídat, je absolutně nemožné předjímat, jaké kalamitě budeme muset čelit.
Pochopení toho, jaké prostředky budou nezbytné, je tedy nesmírně složité; jediným řešením je vybavit se univerzálními prostředky, které dokážou vyřešit různé potřeby.
V dubnu 2016 zemětřesení o magnitudě 7,8 stupně zpustošilo provincii Manabi v Ekvádoru.
V těchto případech, ještě před odklízením sutin, je prioritou obnovení služeb, jako jsou dodávka elektřiny a vody. Teleskopické manipulátory Dieci se ukázaly jako ideální pro pohyb v ulicích stále plných sutin a dostat ke spleti přerušených drátů pracovní koše s opraváři.
OBLASTI POUŽITÍ TELESKOPICKÝCH MANIPULÁTORŮ PRO ZÁSAHOVÉ SLOŽKY
CivilnÍ ochrana
Civilní ochrana je instituce, která nabývá po celém světě různých podob a jmen: ve Spojených státech je to Federal Emergency Management Agency, v Německu Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, ve Francii Sécurité Civile a tak dále… Všechny tyto organizace mají za úkol zabývat se na národní úrovni předpovídáním, prevencí, řízením a překonáváním katastrof a pohrom, ať už lidských nebo přírodních. Musí proto zasahovat v jakékoli mimořádné situaci, a to nejen v oblasti životního prostředí, jako jsou zemětřesení nebo záplavy, ale také zdravotní povahy, jako byla nedávná pandemie Covidu 19. Přestože se civilní ochrana snaží tyto situace předvídat, je absolutně nemožné předjímat, jaké kalamitě budeme muset čelit.
Pochopení toho, jaké prostředky budou nezbytné, je tedy nesmírně složité; jediným řešením je vybavit se univerzálními prostředky, které dokážou vyřešit různé potřeby.
V dubnu 2016 zemětřesení o magnitudě 7,8 stupně zpustošilo provincii Manabi v Ekvádoru.
V těchto případech, ještě před odklízením sutin, je prioritou obnovení služeb, jako jsou dodávka elektřiny a vody. Teleskopické manipulátory Dieci se ukázaly jako ideální pro pohyb v ulicích stále plných sutin a dostat ke spleti přerušených drátů pracovní koše s opraváři.
OBLASTI POUŽITÍ TELESKOPICKÝCH MANIPULÁTORŮ PRO ZÁSAHOVÉ SLOŽKY
CivilnÍ ochrana
Civilní ochrana je instituce, která nabývá po celém světě různých podob a jmen: ve Spojených státech je to Federal Emergency Management Agency, v Německu Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, ve Francii Sécurité Civile a tak dále… Všechny tyto organizace mají za úkol zabývat se na národní úrovni předpovídáním, prevencí, řízením a překonáváním katastrof a pohrom, ať už lidských nebo přírodních. Musí proto zasahovat v jakékoli mimořádné situaci, a to nejen v oblasti životního prostředí, jako jsou zemětřesení nebo záplavy, ale také zdravotní povahy, jako byla nedávná pandemie Covidu 19. Přestože se civilní ochrana snaží tyto situace předvídat, je absolutně nemožné předjímat, jaké kalamitě budeme muset čelit.
Pochopení toho, jaké prostředky budou nezbytné, je tedy nesmírně složité; jediným řešením je vybavit se univerzálními prostředky, které dokážou vyřešit různé potřeby.
V dubnu 2016 zemětřesení o magnitudě 7,8 stupně zpustošilo provincii Manabi v Ekvádoru.
V těchto případech, ještě před odklízením sutin, je prioritou obnovení služeb, jako jsou dodávka elektřiny a vody. Teleskopické manipulátory Dieci se ukázaly jako ideální pro pohyb v ulicích stále plných sutin a dostat ke spleti přerušených drátů pracovní koše s opraváři.
HasiČi
Stejně jako civilní ochrana, i hasiči se ocitají v nejrozdílnějších nouzových situacích.
Mít ve svém vozovém parku teleskopické manipulátory Dieci se německé THW ukázalo jako strategické v mnoha situacích: od odklízení suti pomocí dodatečné lopaty až po přepravu materiálu nebo osob v pracovním koši.
Díky pohonu všech kol a dýchacímu systému instalovanému v kabině lze s tímto teleskopickým manipulátorem proniknout až do clony kouře a plamenů k uhašení požárů v jejich ohnisku.
Během katastrof způsobených špatným počasím se lze teleskopickým ramenem dostat k nebezpečným komínům, utrženým střechám nebo zvířatům smeteným vodou.
Používají se také u silniční asistenční služby k odstranění havarovaných vozidel a uklizení vozovky od zbytků a střepů.
HasiČi
Stejně jako civilní ochrana, i hasiči se ocitají v nejrozdílnějších nouzových situacích.
Mít ve svém vozovém parku teleskopické manipulátory Dieci se německé THW ukázalo jako strategické v mnoha situacích: od odklízení suti pomocí dodatečné lopaty až po přepravu materiálu nebo osob v pracovním koši.
Díky pohonu všech kol a dýchacímu systému instalovanému v kabině lze s tímto teleskopickým manipulátorem proniknout až do clony kouře a plamenů k uhašení požárů v jejich ohnisku.
Během katastrof způsobených špatným počasím se lze teleskopickým ramenem dostat k nebezpečným komínům, utrženým střechám nebo zvířatům smeteným vodou.
Používají se také u silniční asistenční služby k odstranění havarovaných vozidel a uklizení vozovky od zbytků a střepů.
HasiČi
Stejně jako civilní ochrana, i hasiči se ocitají v nejrozdílnějších nouzových situacích.
Mít ve svém vozovém parku teleskopické manipulátory Dieci se německé THW ukázalo jako strategické v mnoha situacích: od odklízení suti pomocí dodatečné lopaty až po přepravu materiálu nebo osob v pracovním koši.
Díky pohonu všech kol a dýchacímu systému instalovanému v kabině lze s tímto teleskopickým manipulátorem proniknout až do clony kouře a plamenů k uhašení požárů v jejich ohnisku.
Během katastrof způsobených špatným počasím se lze teleskopickým ramenem dostat k nebezpečným komínům, utrženým střechám nebo zvířatům smeteným vodou.
Používají se také u silniční asistenční služby k odstranění havarovaných vozidel a uklizení vozovky od zbytků a střepů.
ČervenÝ kŘÍŽ
Italský Červený kříž je vždy v centru velkých humanitárních operací, které vyžadují organizovanou, rychlou a rozsáhlou logistiku. Není tedy žádným překvapením, že mezi jejími vozidly najdeme různé teleskopické manipulátory Dieci určené ke všem manipulacím s nákladem.
ČervenÝ kŘÍŽ
Italský Červený kříž je vždy v centru velkých humanitárních operací, které vyžadují organizovanou, rychlou a rozsáhlou logistiku. Není tedy žádným překvapením, že mezi jejími vozidly najdeme různé teleskopické manipulátory Dieci určené ke všem manipulacím s nákladem.
ČervenÝ kŘÍŽ
Italský Červený kříž je vždy v centru velkých humanitárních operací, které vyžadují organizovanou, rychlou a rozsáhlou logistiku. Není tedy žádným překvapením, že mezi jejími vozidly najdeme různé teleskopické manipulátory Dieci určené ke všem manipulacím s nákladem.
ArmÁda
Ozbrojené síly musí mít kromě útočných vozidel i jednotky určené k logistice. Rozmístění zásahových sil ve skutečnosti vyžaduje dokonalou organizaci schopnou přemístit za pár hodin značné množství materiálů: zbraně, palivo, jídlo, lékařské nebo elektronické vybavení. Vše, co je nezbytné pro činnost armády, musí být ve velmi krátkém čase shromážděno a přepraveno na určená místa ve správném pořadí důležitosti.
Proto je volba teleskopického manipulátoru ideální: je to stroj navržený pro intenzivní používání, jako je logistika, kde je nutné pracovat s velkou přesností a v přesně předem daných časech. Teleskopický manipulátor Dieci je navíc schopen prokázat všestrannost a schopnost rychle se přizpůsobit neočekávaným situacím, tak běžným ve "vojenském" prostředí.
Dalším plusem je, že teleskopický manipulátor Dieci (stejně jako všechna vozidla Dieci, viz například vozidla pro těžbu a dobývání) je vhodný pro použití v extrémních klimatických a environmentálních situacích: nebojí se pouště ani polárního chladu
ArmÁda
Ozbrojené síly musí mít kromě útočných vozidel i jednotky určené k logistice. Rozmístění zásahových sil ve skutečnosti vyžaduje dokonalou organizaci schopnou přemístit za pár hodin značné množství materiálů: zbraně, palivo, jídlo, lékařské nebo elektronické vybavení. Vše, co je nezbytné pro činnost armády, musí být ve velmi krátkém čase shromážděno a přepraveno na určená místa ve správném pořadí důležitosti.
Proto je volba teleskopického manipulátoru ideální: je to stroj navržený pro intenzivní používání, jako je logistika, kde je nutné pracovat s velkou přesností a v přesně předem daných časech. Teleskopický manipulátor Dieci je navíc schopen prokázat všestrannost a schopnost rychle se přizpůsobit neočekávaným situacím, tak běžným ve "vojenském" prostředí.
Dalším plusem je, že teleskopický manipulátor Dieci (stejně jako všechna vozidla Dieci, viz například vozidla pro těžbu a dobývání) je vhodný pro použití v extrémních klimatických a environmentálních situacích: nebojí se pouště ani polárního chladu
ArmÁda
Ozbrojené síly musí mít kromě útočných vozidel i jednotky určené k logistice. Rozmístění zásahových sil ve skutečnosti vyžaduje dokonalou organizaci schopnou přemístit za pár hodin značné množství materiálů: zbraně, palivo, jídlo, lékařské nebo elektronické vybavení. Vše, co je nezbytné pro činnost armády, musí být ve velmi krátkém čase shromážděno a přepraveno na určená místa ve správném pořadí důležitosti.
Proto je volba teleskopického manipulátoru ideální: je to stroj navržený pro intenzivní používání, jako je logistika, kde je nutné pracovat s velkou přesností a v přesně předem daných časech. Teleskopický manipulátor Dieci je navíc schopen prokázat všestrannost a schopnost rychle se přizpůsobit neočekávaným situacím, tak běžným ve "vojenském" prostředí.
Dalším plusem je, že teleskopický manipulátor Dieci (stejně jako všechna vozidla Dieci, viz například vozidla pro těžbu a dobývání) je vhodný pro použití v extrémních klimatických a environmentálních situacích: nebojí se pouště ani polárního chladu
Formula 1 - Moto GP
Formule 1 a Moto GP jsou vrcholným sportovním projevem technologie zasvěcené dokonalosti. V tomto kontextu rychlost, přesnost a smysl pro detail jsou zásadní.
Proto je výběr pro působení v tomto světě zárukou dokonalosti.
Teleskopické manipulátory Dieci slouží v záchranných týmech autodromů v Soči (Velká cena Ruska), na Hungaroringu (Velká cena Maďarska), v Katalánsku (Velká cena Španělska).
Tato vozidla jsou schopna připojit a odstranit poškozená auta během několika sekund, zatímco maršálové čistí trať od nebezpečných úlomků.
Celá operace musí být velmi rychlá a dokonale provedená a může se stát, že musí probíhat v nebezpečné blízkosti vozů, které jsou stále na trati a které kličkují, aby udržely pneumatiky v zahřátém stavu.
Teleskopický manipulátor Dieci je oficiálním vozem týmu SUZUKI ECSTAR závodícího v Moto GP.
Kromě vykládání materiálů potřebných pro závody (motocykly, sady pneumatik, palivo, olej atd.) slouží manipulátor k montáži paddocku: stavby uložené na dvou návěsech a třech kontejnerech, která se skládá z: pojízdné dílny, telemetrie, zasedací místnosti, místností pro piloty a odpočinkové zóny s verandou ve druhém patře.
Díky teleskopickému manipulátoru Dieci a kvalifikovaným technikům Suzuki lze toto všechno smontovat za pouhých 5 hodin.
Formule 1 a MotoGP představují vrcholnou kategorii v automobilových a motocyklových soutěžích; bez falešné skromnosti tedy můžeme říci, že stroje Dieci představují nejvyšší kategorii pokud jde o teleskopické manipulátory!
Formula 1 - Moto GP
Formule 1 a Moto GP jsou vrcholným sportovním projevem technologie zasvěcené dokonalosti. V tomto kontextu rychlost, přesnost a smysl pro detail jsou zásadní.
Proto je výběr pro působení v tomto světě zárukou dokonalosti.
Teleskopické manipulátory Dieci slouží v záchranných týmech autodromů v Soči (Velká cena Ruska), na Hungaroringu (Velká cena Maďarska), v Katalánsku (Velká cena Španělska).
Tato vozidla jsou schopna připojit a odstranit poškozená auta během několika sekund, zatímco maršálové čistí trať od nebezpečných úlomků.
Celá operace musí být velmi rychlá a dokonale provedená a může se stát, že musí probíhat v nebezpečné blízkosti vozů, které jsou stále na trati a které kličkují, aby udržely pneumatiky v zahřátém stavu.
Teleskopický manipulátor Dieci je oficiálním vozem týmu SUZUKI ECSTAR závodícího v Moto GP.
Kromě vykládání materiálů potřebných pro závody (motocykly, sady pneumatik, palivo, olej atd.) slouží manipulátor k montáži paddocku: stavby uložené na dvou návěsech a třech kontejnerech, která se skládá z: pojízdné dílny, telemetrie, zasedací místnosti, místností pro piloty a odpočinkové zóny s verandou ve druhém patře.
Díky teleskopickému manipulátoru Dieci a kvalifikovaným technikům Suzuki lze toto všechno smontovat za pouhých 5 hodin.
Formule 1 a MotoGP představují vrcholnou kategorii v automobilových a motocyklových soutěžích; bez falešné skromnosti tedy můžeme říci, že stroje Dieci představují nejvyšší kategorii pokud jde o teleskopické manipulátory!
DIECI STORIES
Formula 1 - Moto GP
Formule 1 a Moto GP jsou vrcholným sportovním projevem technologie zasvěcené dokonalosti. V tomto kontextu rychlost, přesnost a smysl pro detail jsou zásadní.
Proto je výběr pro působení v tomto světě zárukou dokonalosti.
Teleskopické manipulátory Dieci slouží v záchranných týmech autodromů v Soči (Velká cena Ruska), na Hungaroringu (Velká cena Maďarska), v Katalánsku (Velká cena Španělska).
Tato vozidla jsou schopna připojit a odstranit poškozená auta během několika sekund, zatímco maršálové čistí trať od nebezpečných úlomků.
Celá operace musí být velmi rychlá a dokonale provedená a může se stát, že musí probíhat v nebezpečné blízkosti vozů, které jsou stále na trati a které kličkují, aby udržely pneumatiky v zahřátém stavu.
Teleskopický manipulátor Dieci je oficiálním vozem týmu SUZUKI ECSTAR závodícího v Moto GP.
Kromě vykládání materiálů potřebných pro závody (motocykly, sady pneumatik, palivo, olej atd.) slouží manipulátor k montáži paddocku: stavby uložené na dvou návěsech a třech kontejnerech, která se skládá z: pojízdné dílny, telemetrie, zasedací místnosti, místností pro piloty a odpočinkové zóny s verandou ve druhém patře.
Díky teleskopickému manipulátoru Dieci a kvalifikovaným technikům Suzuki lze toto všechno smontovat za pouhých 5 hodin.
Formule 1 a MotoGP představují vrcholnou kategorii v automobilových a motocyklových soutěžích; bez falešné skromnosti tedy můžeme říci, že stroje Dieci představují nejvyšší kategorii pokud jde o teleskopické manipulátory!
SpeciÁlnÍ vybavenÍ
Civilní ochrana, armáda, hasiči a další speciální jednotky jsou jednotky, které se musí potýkat s mimořádnými událostmi a pracovat v extrémních situacích, to často vyžaduje speciální vybavení a řešení přizpůsobená pro konkrétní potřeby.
Vezměme si příklad 39 teleskopických manipulátorů Icarus 40.14, které Dieci srl dodala německému Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (Spolková agentura pro technickou pomoc, THW).
Vzhledem k tomu, že se jedná o stroje navržené pro provoz v jakýchkoli nouzových podmínkách, THW požadovala speciální vybavení.
Prototyp byl připraven díky spolupráci mezi oddělením výzkumu a vývoje Dieci, Dieci Deutschland v Giessenu a prodejcem Tiedemann Werksvertretungen.
Takto upravený Icarus 40.14 je výjimečné vozidlo připravené čelit pohromám a nepředvídatelným situacím
Vybavení kabiny zahrnuje:
Dále bylo vozidlo vybaveno:
Aniž se tento model musel mimořádně upravovat, disponují manipulátory Dieci širokou škálou příslušenství, což z nich dělá mimořádně všestranné a superfunkční stroje.
V případě sněhu například samonivelační sněhová radlice přemění teleskopický manipulátor na sněhový pluh, s kterým se snadno manipuluje a dosáhne i na střechy.
V situacích zabezpečování velkých stromů lze použít hydraulický upínač/rotační pilu.
Tento drapák Kinshofer KM 634-0.35-3Z montovaný na rotačním teleskopickém manipulátorus dosahem do výšky téměř 30 metrů (stejně jako Pegasus 45.30) umožňuje řezání nejvyšších vrcholů a větví s hmotností až 2000 kg.
A především tuto činnost zvládá naprosto bezpečně i v blízkosti budov.
Dieci teleskopickému ramenu je větev současně uchopena a odříznuta a poté jemně položena na zem.
SpeciÁlnÍ vybavenÍ
Civilní ochrana, armáda, hasiči a další speciální jednotky jsou jednotky, které se musí potýkat s mimořádnými událostmi a pracovat v extrémních situacích, to často vyžaduje speciální vybavení a řešení přizpůsobená pro konkrétní potřeby.
Vezměme si příklad 39 teleskopických manipulátorů Icarus 40.14, které Dieci srl dodala německému Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (Spolková agentura pro technickou pomoc, THW).
Vzhledem k tomu, že se jedná o stroje navržené pro provoz v jakýchkoli nouzových podmínkách, THW požadovala speciální vybavení.
Prototyp byl připraven díky spolupráci mezi oddělením výzkumu a vývoje Dieci, Dieci Deutschland v Giessenu a prodejcem Tiedemann Werksvertretungen.
Takto upravený Icarus 40.14 je výjimečné vozidlo připravené čelit pohromám a nepředvídatelným situacím
Vybavení kabiny zahrnuje:
Dále bylo vozidlo vybaveno:
Aniž se tento model musel mimořádně upravovat, disponují manipulátory Dieci širokou škálou příslušenství, což z nich dělá mimořádně všestranné a superfunkční stroje.
V případě sněhu například samonivelační sněhová radlice přemění teleskopický manipulátor na sněhový pluh, s kterým se snadno manipuluje a dosáhne i na střechy.
V situacích zabezpečování velkých stromů lze použít hydraulický upínač/rotační pilu.
Tento drapák Kinshofer KM 634-0.35-3Z montovaný na rotačním teleskopickém manipulátorus dosahem do výšky téměř 30 metrů (stejně jako Pegasus 45.30) umožňuje řezání nejvyšších vrcholů a větví s hmotností až 2000 kg.
A především tuto činnost zvládá naprosto bezpečně i v blízkosti budov.
Dieci teleskopickému ramenu je větev současně uchopena a odříznuta a poté jemně položena na zem.
SpeciÁlnÍ vybavenÍ
Civilní ochrana, armáda, hasiči a další speciální jednotky jsou jednotky, které se musí potýkat s mimořádnými událostmi a pracovat v extrémních situacích, to často vyžaduje speciální vybavení a řešení přizpůsobená pro konkrétní potřeby.
Vezměme si příklad 39 teleskopických manipulátorů Icarus 40.14, které Dieci srl dodala německému Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (Spolková agentura pro technickou pomoc, THW).
Vzhledem k tomu, že se jedná o stroje navržené pro provoz v jakýchkoli nouzových podmínkách, THW požadovala speciální vybavení.
Prototyp byl připraven díky spolupráci mezi oddělením výzkumu a vývoje Dieci, Dieci Deutschland v Giessenu a prodejcem Tiedemann Werksvertretungen.
Takto upravený Icarus 40.14 je výjimečné vozidlo připravené čelit pohromám a nepředvídatelným situacím
Vybavení kabiny zahrnuje:
Dále bylo vozidlo vybaveno:
Aniž se tento model musel mimořádně upravovat, disponují manipulátory Dieci širokou škálou příslušenství, což z nich dělá mimořádně všestranné a superfunkční stroje.
V případě sněhu například samonivelační sněhová radlice přemění teleskopický manipulátor na sněhový pluh, s kterým se snadno manipuluje a dosáhne i na střechy.
V situacích zabezpečování velkých stromů lze použít hydraulický upínač/rotační pilu.
Tento drapák Kinshofer KM 634-0.35-3Z montovaný na rotačním teleskopickém manipulátorus dosahem do výšky téměř 30 metrů (stejně jako Pegasus 45.30) umožňuje řezání nejvyšších vrcholů a větví s hmotností až 2000 kg.
A především tuto činnost zvládá naprosto bezpečně i v blízkosti budov.
Dieci teleskopickému ramenu je větev současně uchopena a odříznuta a poté jemně položena na zem.
